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Un faro es una torre situada cerca de la costa o junto a ella, aunque en algunas ocasiones se encuentra situado dentro del mar a cierta distancia de la costa, que se ubica en los lugares donde transcurren las rutas de navegación de los barcos y que dispone en su parte superior de una lámpara potente, cuya luz se utiliza como guía. La lámpara dispone de lentes de Fresnel cuyo número, ancho, color y separación varía según cada faro. Cuando en la oscuridad el faro se encuentra en funcionamiento, la lámpara emite haces de luz a través de las lentes, que giran en 360 grados.

Hoja bloque del 2012 de Gibraltar donde hay un sello del Faro Punta de Europa:

Sellos emitidos por Alemania Oriental en 1974 y 1975:

Sellos emitidos el 24 de marzo de 1998 por Reino Unido:

Desde el mar los barcos no sólo ven la luz del faro, que les advierte de la proximidad de la costa, sino que también lo identifican por los intervalos y los colores de los haces de luz, de forma que pueden reconocer frente a qué punto de la costa se encuentran. Algunos faros también están equipados con sirenas, para emitir sonidos en días de niebla densa, cuando el haz luminoso no es efectivo.
Los modernos sistemas de navegación por satélite, como el GPS, han quitado importancia a los faros aunque siguen siendo de utilidad (seguridad) para la navegación nocturna ya que permite la verificación del posicionamiento en la carta de navegación.

    
Faro de Alejandría

Emisión de la antigua URSS que van desde 1981 hasta 1985, aproximadamente:

 

Faros de Canadá emitidos el 21 de septiembre de 1984 y el 3 de octubre de 1985:

Hoja bloque del 2010 de S Tomé:

En la entrada de los puertos construidos por los romanos solía haber altas torres que servían de faro a imitación del célebre de Alejandría erigido por Ptolomeo II y el cual, recordando las piras de apoteosis, estaba formado por pirámides truncadas puestas en disminución una sobre otras. A veces, también se empleaban como faros figuras colosales. Tal era el Coloso de Rodas.

Serie de Portugal emitida el 19 de junio del 2008:

Emitidos por Portugal el 12 de junio de 1987:

Durante la Edad Media, los faros no fueron objeto de ningún perfeccionamiento salvo en su decorado que a veces fue notabilísimo. En el siglo XVII no eran todavía los faros más que hogueras de madera de carbón que ardían en tederos o bien hermosas lámparas encerradas dentro de linternas de vidrio hasta que en 1782 el ingeniero Teulère reemplazó tan imperfectos medios por lámparas de reflectores parabólicos.

En el siglo XIX, la iluminación de los faros dio un paso inmenso con la invención por parte de Augustin Fresnel de las lentes de escalones, compuestos por un vidrio central de forma ordinaria rodeado por una serie de anillos de poco espesor cuyo perfil es de tal manera que todos tienen el mismo foco principal. Al mismo tiempo inventó Fresnel con François Arago las lámparas de torcidas concéntricas que producen una intensa luz equivalente a muchas lámparas Cárcel.

En épocas anteriores, los faros tenían un guardafaros (fareros) que acostumbraba a vivir en el mismo faro, y que debía ocuparse del mantenimiento y de la limpieza del faro, sobre todo de las instalaciones lumínicas. Actualmente, los faros que siguen en uso son operados en su mayoría de forma automática, y vigilados a distancia.

Sellos de Malta emitidos el 21 de marzo del 2001:

Los siguientes sellos han sido emitidos por Alemania desde el 2004 hasta el 2018:

 

Sellos emitidos en el 2018 por Tayikistán:

Los faros junto con las balizas y otras aparatos electrónicos son básicos para la seguridad en la mar como nos indica este sello de 1985 del Reino Unido : Seguridad en la mar.

Sello de Marruecos emitido el 21 de abril del 2015 para conmemorar el 150 aniversario del faro de Cabo Espartel:

Faros Cabo Espartelm
Faro de Cabo Espartel

Sello emitido el 27 de febrero de 1978 para promocionar el Sáhara, con vistas del Puerto y Faro de Laayoune:

Hoja bloque emitida en el 2015. Isla de Nieve

Emitido en el 2003: Finlandia

Emitido en el 2012. India

Emitido con motivo del “Año Internacional de la Luz”, en el 2015:

Sellos emitidos en 1997, 2002, 2005, 2007 y 2013 por Argelia:

Sellos de Dinamarca emitidos en el 2019:

Emitidos en el 2005, 2007 y 2015 por Noruega:

Emitidos por Letonia desde el 2003 hasta el 2010 :

Faros de Croacia emitidos el 2008 y 2009/2013 y 2014/2015 :

Emitidos en el 2009 por Grecia:

Emitidos en 1997 y 2006 por Argentina:

Emitidos en el 2009, 2010 y 2020 por Ucrania:

Emitidos por Bélgica el 15 de mayo del 2006:

Sellos de Túnez del 2013.

Emitido en el 2010 por Rumania:

Hoja bloque de Francia del 2007:

Hojas bloque de Francia emitidos en el 2019 y 2020:

 

Sellos de Israel emitidos el 29 de noviembre del 2009: faro en Ashdod y del Puerto de Tel Aviv

 

Hoja bloque emitida el 11 de abril del 2013:

Faros de Australia emitidos el 7 de julio del 2015:

Sellos de Turquía emitidos en el 2010, 2012, 2019 y 2020 respectivamente:

 
Torre de la Doncella (en turco, Kız Kulesi)

En el 2019, Rusia emitió un sello con el faro de Tolbukhin:

El 30 de septiembre de 2020 Rusia emitió una serie de dos sellos con faros ubicados en el este de Crimea. Faro de Meganom y de  Yenikal’skiy (Cabo Fonar).

La aurora boreal es un fenómeno en forma de brillo o luminiscencia que aparece en el cielo nocturno, usualmente en zonas polares, aunque puede aparecer en otras partes del mundo por cortos periodos de tiempo. Por esta razón algunos científicos la llaman “aurora polar” (o “aurora polaris”). En el hemisferio norte se conoce como “aurora boreal”, y en el hemisferio sur como “aurora austral”, cuyo nombre proviene de Aurora, la diosa romana del amanecer, y de la palabra griega Boreas, que significa norte, debido a que en Europa comúnmente aparece en el horizonte de un tono rojizo como si el sol emergiera de una dirección inusual.

                                                                             

 

La causa de la formación de las auroras está en la interacción del viento solar con el campo geomagnético, la magnetosfera, que envuelve a la Tierra, y con la ionosfera. Ocurre cuando partículas cargadas (protones y electrones) son guiadas por el campo magnético de la Tierra e inciden en la atmósfera cerca de los polos. Cuando esas partículas chocan con los átomos y moléculas de oxígeno y nitrógeno, que constituyen los componentes más abundantes del aire, parte de la energía de la colisión excita esos átomos a niveles de energía tales que cuando se desexcitan devuelven esa energía en forma de luz visible de varios colores.
Las auroras pueden variar de color, y los colores dependen de una serie de factores como el tipo de partícula de viento solar, el tipo de molécula de gas y el estado eléctrico en el momento de la colisión.

 

Sello de Japón

  

Sellos de Groenlandia

        

   

Sellos de Finlandia

aurora borealSello de Noruega

año luz antiguam

Sello de Antigua y Barbuda

La siguiente colección del 2017 muestra auroras del sur, en Nueva Zelanda. Son 6 sellos  con una fotografía de las luces del sur cada uno, tomada en la “Aoraki Mackenzie International Dark Sky Reserve” (la Reserva Internacional de Cielo Oscuro Aoraki Mackenzie). La Reserva Internacional de Cielo Oscuro Aoraki Mackenzie se encuentra en la Cuenca Mackenzie de la Isla Sur. La extrema falta de luz natural y la multitud de noches despejadas lo convierten en la combinación perfecta para observar las estrellas  y las auroras. El observatorio Mt John es el principal observatorio astronómico de la Universidad de Canterbury y es un lugar muy favorecido para echar un vistazo a las luces del sur.

Más auroras australes en sellos de Australia:

 

Sello de una serie de 4 valores de Portugal, emitidos el 3 de octubre del 2014, por  los150 años del Instituto Geofísico de la Universidad de Coimbra.

Hoja bloque de Guinea Bissau del 2019:

Todos los años , los países miembros de PostEurope, ponen en circulación la serie “Europa” que se emiten con un tema común. Este año, los puentes serán los protagonistas de esta emisión. En España se emitió el  23 de abril del 2018. Es el puente de la Maza.

En otros países se emitieron en:

Liechtenstein: 5 marzo 2018. Fussgängerbrücke Balzers y  Alte Rheinbrücke Vaduz

Alemania: 3 mayo 2018. Rheinkniebrücke

Andorra: 23 abril 2018. Pont d’Engordany

Bélgica: 11 junio 2018. Pont des Trous en Tournai/Doornik

Noruega: 20 abril 2018. Hardanger

Chequia: 2 mayo 2018. Podolské Mosty

Holanda-Países Bajos: 26 marzo 2018. Puentes en Dedemsvaart y Edam (Kwakelbrug).

San Marino: 13 marzo 2018. Valdragone

Austria: 9 mayo 2018. Schemerlbrücke en Viena

Italia: 9 mayo 2018. Ponte Pietra de Verona y Ponte sul Metauro de Fermignano

Islandia: 15 febrero 2018. Til Evrópu y Utan Evrópu

Estonia: 3 mayo 2018. Tartu Kaarsild  y Tartu Kivisild

Georgia: 31 mayo 2018. Besleti y Freedom

 

Kazakhstan: 30 julio 2018

Hungría: 2 mayo 2018.  Megyeri  y Kőröshegy Valley

Francia: 14 mayo 2018. Passerelle des Deux Rives

Gibraltar: 6 febrero 2018. Montagu Curtain Bridge y Windsor Suspension Bridge

Letonia (Latvia): 20 abril 2018. Juglas Dzelzcela Tilts y Tilts Par Gauju. Puente Jugla y Gauja River Bridge

Rumanía: 12 abril 2018. Podul Minciunilor din Sibiu y Podul  Bridge Anghel Saligny de la Cernavoda

Kirguistán: Puente de la autopista Bishkek – Osh y Naryn River Bridge

Bosnia y Herzegovina (Federación de Bosnia y Herzegovina ): 5 abril 2018. Most na Sujici y Most na Bosni

Bosnia y Herzegovina (República Srpska): 27 abril 2018. Puentes en Trebinje y Visegrad

Bosnia y Herzegovina: 9 mayo 2018. Seher Céhajina cúprija y Rimski Most

Irlanda: 3 de mayo 2018. Mizen Head Footbridge y Boyne Viaduct

Portugal: 9 mayo 2018. Vasco da Gama Lisboa

Dinamarca: 17 mayo 2018.Storebæltbroen

Suiza: 17 mayo 2018. Spreuerbrücke Luzern y Triftbrücke Gadmental

Eslovenia: 25 mayo 2018. Čevljarski most  Ljubljana y Puhav most Ptuj

Rusia: 21 febrero 2018. Floating Bridge over Moskva River

Luxemburgo: 15 mayo 2018.

Malta: 3 mayo 2018. Valletta y Madliena

Grecia: 24 mayo 2018. The Rio – Antirrio Bridge y The Plaka Bridge