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La micología (del griego μύκη, hongo, y –λογία, tratado, estudio) ciencia que se dedica al estudio de los hongos. Un hongo, es un ser vivo de nutrición heterótrofa cuya reproducción se desarrolla a través de esporas.

Los  hongos están emparentados con los vegetales por su forma de reproducirse, y con los animales por su metabolismo  que almacena glicógeno, un elemento característico que se encuentra en cantidades importantes en el hígado de los animales, y por contener quitina en sus tejidos, un polímero lineal que se encuentra en el caparazón de los insectos.

Los hongos se diferencian en inferiores y superiores. Los inferiores son los que no se pueden ver a simple vista, teniendo que utilizar un microscopio para su observación, de aquí que se llamen también hongos microscópicos. Los superiores o macroscópicos, son las populares setas que se recolectan al bosques, y que en realidad se trata de la parte fructífera del hongo. Los hongos forman por sí solos el reino Fungi, uno de los  reinos en los que se clasifican a los seres vivos .

Las setas o callampas son los esporocarpos, o cuerpos fructíferos, de un conjunto de hongos pluricelulares que incluye muchas especies. Suelen crecer en la humedad que proporciona la sombra de los árboles, pero también en cualquier ambiente húmedo y con poca luz. Unas especies son comestibles y otras son venenosas, e incluso existen varias con efectos psicoactivos. Son hongos cuya parte visible tiene forma de paraguas.

Hay muchos tipos de setas. Entre ellas se encuentran las setas medicinales.

Setas medicinales son setas o extractos de setas que se utilizan o estudiados como posibles tratamientos para las enfermedades. Algunos materiales de setas, incluyendo polisacáridos,glicoproteínas y proteoglicanos, modulan las respuestas del sistema inmunitario y inhiben el crecimiento del tumor. Algunos medicamentos aislados de setas que se han identificado también muestran promisorias cardiovasculares, antivirales, antibacterianos, antiparasitarios, antiinflamatorios y antidiabéticos. Actualmente, varios extractos tienen uso generalizado en Japón, Corea y China, como complementos a los tratamientos de radiación y quimioterapia.

En España también hay series de Micología.

En España la estación preferente para la recogida de setas es el otoño.  Se conocen unas 100.000 especies de hongos y setas diferentes. España, con unas 2.000 especies conocidas, unas escasas y de difícil identificación y otras comunes y fácilmente identificables, es uno de los países más ricos en variedad micológica.

 

Aragón, Asturias, Castilla y León, Cataluña, Galicia, Navarra y País Vasco son las zonas geográficas que mayor diversidad de especies, si bien podemos encontrar setas en cualquier zona de España.

Las setas son los frutos de los hongos y se reproducen por esporas. Crecen en pinares, bosques, prados de montaña, caminos, hayedos y otros terrenos húmedos y cálidos que no ofrecen dificultad alguna; viven sobre materia orgánica en descomposición, a costa de otros seres vivos o asociados a otros en beneficio mutuo.

Sus propiedades alimenticias son comparables a las de los vegetales; noventa por ciento de agua, ricas en proteínas vegetales, hidratos de carbono, vitaminas, minerales y fibras, a la vez que son pobres en grasas. Se calcula que su valor nutritivo es mayor que el de las legumbres.

 

Tres hongos forman la emisión del 6 de septiembre del 2012 dedicada a la Micología: la Entoloma Lividum, la Amanita Verna y la Calocybe Gambosa.

AMANITA VERNA. Es una seta blanca, mortal, que sale en primavera. Es sombrero es blanco, mide entre 5 y 10 cm., suele ser semiesférico aunque una vez desarrollado adapta forma plana, con láminas blancas apretadas. El pie es esbelto y alargado, con un anillo en la parte superior y en su base tiene una volva envolvente característica de las amanitas. Es poco común en España y crece en bosques de frondosas y también de caducifolias. Junto con la Phalloides y la Virosa forma el trío de amanitas mortales.

CALOCYBE GAMBOSA. Es conocida comúnmente como Seta de San Jorge y en Euskadi como Perretxiko. El sombrero es de color blanco, ocre claro o crema y puede medir hasta 12 cm., al principio convexo con el borde enrollado y más tarde con forma casi plana. Las láminas son blancas. El pie es blanco, robusto y de longitud variable. Crece en primavera en prados y bajo espinos o arbustos, siempre en grupo. Es comestible excelente y muy cotizada. Puede confundirse con el Entoloma Lividum, que es muy tóxica, aunque ésta crece en otoño.

        

ENTOLOMA LIVIDUM. Es conocida también como seta engañosa. Es tóxica y una de las que más intoxicaciones ocasiona. El sombrero es de color marfil, ocre o crema pudiendo llegar a medir hasta 20 cm. Al principio es globoso, evolucionando a convexo con margen curvado y no llega a ser completamente plano. Las láminas son de color amarillento o salmón. El pie es grueso, blanquecino y abultado en la base. Crece en otoño en bosque de robles o hayas agrupada en círculos o hileras. Puede confundirse con la Calocybe Gambosa, aunque ésta tiene las láminas blancas y sale en privamera. Produce trastornos digestivos severos.

La emisión del 8 de octubre del 2013 dedicada a la micología  está integrada por tres setas :
AGARICUS XANTODERMUS, MARASMIUS OREADES Y AMANITA PANTHERINA.

AGARICUS XANTODERMUS
.- Su sombrero puede medir entre 6-12 cm. de diámetro; al principio tiene forma de tronco de cono y va abriéndose hasta hacerse casi plano; es de color blanco con tonalidades grisáceas a veces; al frotarlo adquiere color amarillo. Las láminas evolucionan del rosa pálido al marrón. El pie puede medir de 5-12 cm., es blanco y tiene un anillo membranoso. Crece en otoño en prados formando círculos e hileras.
Es una seta tóxica que se puede confundir con los champiñones comestibles de los que puede diferenciarse por el color amarillo que adquiere al frotarse y por su olor desagradable. Su ingestión produce trastornos gastrointestinales.

MARASMIUS OREADES
.- Es una seta comúnmente conocida con los nombres de senderuela o de carrerilla. Su sombrero mide entre 2-6 cm. de diámetro, al principio semiesférico y más tarde plano, de color crema-ocre y con una tetilla en el centro. Las láminas son gruesas y espaciadas. El pie es largo, de igual color, delgado y correoso, difícil de romper y puede medir hasta 10 cm. Crece en otoño y primavera en prados formando corros e hileras con abundantes ejemplares. Es comestible de buena calidad. Puede confundirse con otra seta similar: marasmins collinus, que es tóxica y de la que se diferencia, porque ésta tiene el pie quebradizo y las láminas más apretadas.

AMANITA PANTHERINA
.- Se la conoce también como AMANITA PANTERA. Es una seta esbelta y bella, pero venenosa. Su sombrero al principio es convexo y va evolucionando hacia la forma plana: puede medir hasta 10-12 cm de diámetro, es de color entre el ocre y el marrón y está cubierto de restos de la VOLVA que la cubría antes de crecer en forma de copos de nieve de color blanco.
Las láminas están apretadas y tienen color blanco. El pie es esbelto de color blanco también y puede llegar a medir hasta 15 cm. con un anillo en la parte inferior; en su base el pie está envuelto en una volva redonda. Nace en verano y otoño en bosques de robles y hayedos, aunque también a veces aparece en bosques de coníferas. Su ingestión produce intoxicaciones graves. Puede confundirse con otras amanitas como la MUSCARIA, la RUBESCENS o la SPISSA.

El principio de Arquímedes es un principio físico que afirma que: «Un cuerpo total o parcialmente sumergido en un fluido en reposo, recibe un empuje de abajo hacia arriba igual al peso del volumen del fluido que desaloja». Esta fuerza recibe el nombre de empuje hidrostático o de Arquímedes, y se mide en Newton (en el SI). El principio de Arquímedes se formula así:

Empuje = densidad fluido . gravedad . volumen de la parte sumergida

E = m\;g = \rho_\text{f}\;g\;V\;

Donde E es el empuje , ρf es la densidad del fluido, V el «volumen de fluido desplazado» por algún cuerpo sumergido parcial o totalmente en el mismo, g la aceleración de la gravedad y m la masa. Por eso, el empuje depende de la densidad del fluido, del volumen del cuerpo y de la gravedad existente en ese lugar.

 

   

 

 

El empuje (en condiciones normales y descrito de modo simplificado ) actúa verticalmente hacia arriba y está aplicado en el centro de gravedad del fluido desalojado por el cuerpo; este punto recibe el nombre de centro de carena. Toda embarcación, desde la canoa al transatlántico, tiene un cierto peso; por lo mismo, lanzada al agua, una parte de la misma se sumerge hasta un punto determinado.

   

En un barco intervienen fundamentalmente dos fuerzas: su peso, cuyo punto de aplicación es el centro de gravedad G del barco, y el empuje que recibe, cuyo punto de aplicación es el centro de empuje C. Cuando el barco está en equilibrio, ambas fuerzas están en la misma recta de acción, tienen la misma intensidad y sentidos contrarios. Ahora bien, en los barcos es muy importante un punto llamado metacentro, M, que es la intersección de la vertical que pasa por el centro de empuje y el eje de simetría del barco que pasa por G.

   

    

El barco al ser impulsado por la ola, se desvía de su posición de equilibrio. En estas condiciones, si el centro de gravedad esta por debajo del metacentro, aunque esté por encima del centro de empuje, el equilibrio del barco será estable, pues cuando el eje del buque se desplaza de su posición vertical, aparece un par de rotación que tiende a llevar al barco a su posición estable.

   

Por el contrario, si el barco se inclina demasiado, el centro de gravedad queda por encima del metacentro, el equilibrio es inestable; el par de fuerzas que se origina haría volcar el barco. Si el metacentro y el centro de gravedad coinciden, el equilibrio es indiferente.

 

Un barco es cualquier construcción cóncava y fusiforme, de madera, metal, fibra de vidrio hormigón u otro material, que por su forma es capaz de flotar en el agua y que se utiliza para navegar como medio de transporte. Barco, por consiguiente, es un término genérico con el que se puede referir tanto a una  canoa como a un  portaaviones.
La hidrostática es la mecánica de fluidos que estudia los fluidos en estado de reposo. Las leyes principal de la hidrostática son: el principio de Pascal y el principio de Arquímedes. La hidrostática estudia fluidos en reposo tales como gases y líquidos, (fluido inmóvil).

    

 

La Flotabilidad es la cualidad esencial y más importante de una embarcación. Para que exista flotabilidad es necesario que el peso del barco sea inferior al peso del volumen del agua que desaloja, el denominado Principio de Arquímedes. La flotabilidad es la capacidad de un cuerpo para sostenerse dentro del fluido. Se dice que un cuerpo está en flotación cuando permanece suspendido en un entorno líquido o gaseoso, es decir en un fluido. “Un objeto flotará sobre un fluido (ambos bajo el efecto fuerza de una gravedad dominante) siempre que el número de partículas que componen el objeto sea menor al número de partículas del fluido desplazadas”.
La flotabilidad de un cuerpo dentro de un fluido estará determinada por las diferentes fuerzas que actúen sobre el mismo y el sentido de las mismas. La flotabilidad es positiva cuando el cuerpo tienda a ascender dentro del fluido,  negativa cuando el cuerpo tiene a descender dentro del fluido y es neutra cuando se mantiene en suspensión dentro del fluido. La flotabilidad viene establecida por el Principio de Arquímedes.

La línea de flotación es una banda o límite que separa la parte sumergida de una nave de la que no lo está, y es, evidentemente, indicada en la superficie del agua hasta donde emerge la obra muerta. Es variable en función de la carga, de la temperatura del agua y de otros factores menores. Por tanto cuánto más carga lleve un barco más pesará y más se hundirá en el agua.

El cálculo y modificación de la capacidad de flotación de un cuerpo tiene importantes aplicaciones en la vida cotidiana como pueden ser:

  • Diseño de naves: barcos, submarinos.
  • Diseño de aerostatos: globo, zepelines.
  • Práctica de deportes subacuáticos: (buceo, pesca submarina, etc).

   

   

    

      

 

En el caso de los barcos  tenemos que considerar dos fuerzas que actúan sobre él: el peso del barco con su carga (fuerza vertical y hacia abajo) y el empuje (fuerza vertical y hacia arriba), que es el peso del agua del volumen del barco que se encuentra debajo del nivel del agua. Si aumentamos la carga del barco, es decir, su peso, el barco tendrá que sumergirse más para aumentar su empuje, de manera que peso y empuje sean iguales.

Los grandes barcos, independientemente del material del que se encuentren fabricados contienen enormes espacios llenos de aire, sustancia que resulta ser menos densa que el agua, permitiendo así que esta gran construcción se mantenga a flote. En otras palabras, debido a estos grandes espacios de aire, la densidad total de los barcos resulta ser menor que la del agua, permitiendo a los barcos desplazarse tranquilamente sobre la superficie del agua.
Pero la parte del barco que queda fuera del agua no sólo depende de la carga sino también del “tipo ” de agua en el que se encuentra. Un mismo barco no flotará igual en agua dulce que salada. La flotabilidad va a depender de la densidad del agua.

   

  

  

También hay que mencionar la estabilidad de un buque. Está relacionada con la capacidad de un cuerpo que flota por recuperar la verticalidad cuando se ha desplazado de ella. Las embarcaciones deben ser estables, manteniendo la cubierta y el puente en la parte superior, mientras el casco permanece en contacto con el agua, sin volcarse al primer golpe de ola o la primera perturbación.

Para determinar la estabilidad, deben localizarse el centro de gravedad del buque (punto donde se concentra el peso total del buque, muy influido por la colocación de la carga) y el centro de empuje (punto donde se concentra la fuerza de empuje, el cual se mueve con la inclinación del buque y es función de la forma de la sección transversal del casco). Para que un buque sea estable, el par que ejercen estas dos fuerzas debe tender a recuperar la verticalidad del buque.

    

     

   

     

Un molino es un artefacto o máquina que sirve para moler utilizando la fuerza del viento o del agua.

Quizá sean los más famosos y conocidos, entre ellos los de La Mancha (en España), gracias a Don Quijote, pero los había por todas partes aunque muy especialmente en España, donde las corrientes de los ríos no eran tan importantes como en otros países europeos.

(Correspondencia epistolar 1998. Diseños de Mingote)

 

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O como este otro sello de la serie emitida en 1964 y llamada “XXV años de paz”, en la que aparece un molino como símbolo del turismo, entre otros monumentos:

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En 1964 , este sello de la colección Pintores (Sorolla), con un motivo de tipos manchegos incluía molinos en el fondo de la estampa:

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Con motivo de la Expo 92 de Sevilla, se emitió esta hoja bloque con molinos en el centro de ella:

El molino de viento clásico consiste en una estructura de piedra de forma cilíndrica o troncocónica, de base circular, en la que se apoya una parte superior independiente, con las aspas que transforman la energía del viento en energía mecánica (movimiento). Esta parte superior (que además sirve de cubierta) es un entramado de madera que gira sobre el tambor de piedra para orientar las aspas según la dirección del viento, mediante un largo madero (gobierno; a la derecha de la imagen) exterior al edificio, que se amarra a unos hitos anclados al suelo. Las aspas mueven una rueda casi horizontal (catalina) que, mediante otro engranaje (linterna), trasmite el movimiento del eje de las aspas a un eje vertical, que mueve la volandera.

En la parte superior del edificio, bajo la cubierta, hay unos ventanucos (que también se ven en los sellos) que servían para que el molinero supiera la dirección del viento y, en consecuencia, pudiera orientar las aspas como mejor convenía con el gobierno.

      

Sobre las aspas se disponían unas lonas para recibir el viento, que se retiraban cuando no era necesario el movimiento, con lo que se aumentaba la duración de los mecanismos, que eran generalmente de madera y por lo tanto muy propensos al desgaste.

La utilidad de los mecanismos de los molinos de viento para generar energía mecánica se ha aprovechado para otros usos, como sacar agua, de lo que son un ejemplo los empleados en los pólders de Holanda o los clásicos molinos de granja, con estructura metálica. Actualmente se están extendiendo por todos los países los que sirven para producir energía eléctrica. Por su forma, todos estos artefactos han mantenido el nombre de molino, lo que a veces puede dar la impresión equivocada que la palabra molino designa a cualquiera de estos o específicamente los de viento. Concretamente, el nombre correcto de los que producen energía eléctrica es aerogeneradores o turbinas eólicas, y las bombas podrían llamarse bombas de agua eólicas.

           

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En la localidad francesa de Fontvieille se encuentra el molino del escritor Alphonse Daudet , llamado así por los relatos suyos “Cartas desde mi molino”.

El 26 de abril del 2012 Correos emitió una serie de 3 valores llamada “Cine español”. En uno de los sellos se muestra al actor Fernando Rey, que entre otras muchas cosas , hizo para la Televisión Española  la  serie del El Quijote (1990), dirigida por Manuel Gutiérrez Aragón. El molino de viento aparece como símbolo del Quijote.

Dentro de la serie de 3 valores del 2014 llamada “Arquitectura rural” hay molinos de La Mancha:

El 29 de enero del 2016, con motivo del IV Centenario del fallecimiento de Cervantes, se emitió este sello, con un molino de fondo:

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El perro, cuyo nombre científico es Canis lupus familiaris, es un mamífero carnívoro doméstico de la familia de los cánidos, que constituye una subespecie del lobo (Canis lupus).

No obstante, su alimentación se ha modificado notablemente debido principalmente al estrecho lazo que existe con el hombre, hasta el punto en que hoy en día sea alimentado usualmente como si fuese un omnívoro.

Su tamaño o talla, su forma y pelaje es muy diverso según la raza de perro. Posee un oído y olfato muy desarrollados, siendo este último su principal órgano sensorial. En las razas pequeñas puede alcanzar una longevidad de cerca de 20 años, con atención esmerada por parte del propietario, de otra forma su vida en promedio es alrededor de los 15 años.

El perro es una subespecie doméstica del lobo, según la comparación de los mapas genéticos de ambas especies. Los perros siempre han acompañado al hombre en su proceso a la civilización; su presencia está probada en todas las culturas del mundo, así en Perú en la etapa preincaica, los mochicas los usaban como ayuda de caza y también como mascotas en casa.

En el entierro del Señor de Sipán, se encontraron dentro de las tumbas restos de un perro que seguramente se usó en la caza, ya que el cráneo tenía perfectamente desarrollados sus molares.

La visión del perro parece diseñada para la caza: No tiene gran agudeza visual de detalles, pero tienen excelente percepción de movimientos. Tiene excelente visión nocturna o crepuscular, debido al el uso del tapetum lucidum (una pantalla reflectiva dentro del ojo). El campo visual del perro se encuentra entre los 240 – 250 grados, mucho mayor que el humano que es de aproximadamente 180 grados.

Los perros tienen una forma de visión dicromática llamada deuteranopia que en los humanos se considera una forma de daltonismo que afecta el rojo y el verde. Los perros perciben tonalidades de amarillo y de azul, pero al rojo lo perciben amarillo y al verde lo ven gris.

  

La longevidad media de un perro varía mucho en función de la raza, y oscila entre 8 y 15 años, si goza de buena salud puede vivir hasta 20 años, o incluso más; el perro más longevo que se conoce llegó a los 29 años. Las razas pequeñas suelen vivir más que las grandes y las gigantes.

      

 

La salud del perro, al igual que en los humanos, está relacionada con su tipo de vida (alimentación equilibrada, ejercicio físico, educación), sobre todo durante los períodos de mayor vulnerabilidad: crecimiento, gestación, amamantamiento, trabajo y vejez. Un perro grande gana peso en un año en el mismo porcentaje que un hombre en 18. Las causas de las enfermedades son múltiples y muy variadas y se deben consultar con un veterinario.

   

   

      

Un faro es una torre de señalización luminosa situada en el litoral marítimo o tierra firme, como referencia y aviso costero o aéreo para navegantes.​ En su parte superior se encuentran las lámparas que mandan las señales luminosas. El término español proviene del griego antiguo (pharos), haciendo referencia a la torre de señales de la isla de Faro, en Egipto.
La lámpara de los faros llevan lentes de Fresnel. Augustin Fresnel fue un ingeniero civil especializado en la refracción de la luz que en 1822 ideó una lente que experimentó al año siguiente en el Faro de  Le Cordouan y que hoy se encuentra en un museo. Las primeras lentes fueron muy pesadas, pero el propio Fresnel lo solucionó. Las lentes de Fresnel , ya modificadas, se encuentran en faros de todo el mundo.
Entre los sellos que muestran faros de España, ordenados cronológicamente, se encuentran:

Sello emitido en 1986 con el Faro de Calella, Barcelona. Se encuentra situado en la cima de un promontorio de unos 50 metros de altitud. El actual edificio se encuentra a 41°, 36’, 40” de latitud norte y a 8°, 51’, 38” de longitud este del meridiano de Sant Ferran y está clasificado como faro de tercer orden. Se empezó a construir en 1856 y se inauguró el 15 de diciembre de 1859. En 1927, fue electrificado, el aparato óptico mejorado y se cambió por otro procedente de las Islas Medas, hoy en día aún en servicio con pequeñas modificaciones. Hoy, la luz del faro llega a una distancia de unas 35 millas.

En la hoja bloque de la Exposición Filatélica Nacional, que fue del 6 al 15 de octubre de 1995 en Málaga, aparece el faro de esta ciudad. Al Faro de Málaga se le conoce con el nombre de La Farola. Su construcción finalizó en 1817, estando  situado en la entrada del Puerto de Málaga. El terremoto de Andalucía de 1884 lo dejó inoperativo y durante la Guerra Civil Española, en 1936 se quedó apagado y fue reconstruido en 1939. Su luz alcanza unas 25 millas náuticas (46 km), aproximadamente.

Sellos emitidos el 6 de septiembre del 2007 dentro de la serie “Faros 2007”. En la hoja bloque aparecen:  el faro de Punta del Hidalgo (Tenerife); el de Cabo Mayor (Cantabria); el de Punta Almina (Ceuta); el Faro de Melilla; el de Cabo de Palos (Murcia); y el Faro Gorliz (Vizcaya).

 

El Faro de Punta del Hidalgo (Tenerife) fue construido en 1992. Su altura es de más de 50 metros, su luz es blanca y el alcance nominal es de 16 millas náuticas.

El Faro de Cabo Mayor (Santander), hoy reconvertido en centro de arte, fue inaugurado en 1839. Tiene una altura sobre el terreno de unos 30 m. y de 91 de altitud focal sobre el nivel del mar. Fue el primer faro español que funcionó con aceite mineral.

El Faro de Punta Almina (Ceuta) es una torre cilíndrica blanca de unos siete metros asentada sobre un edificio. Su altura sobre el nivel del mar es de 148 m y tiene un alcance de 22 millas.

El Faro de Melilla es una torre gris con forma de linterna y cúpula de aluminio. Está situado a 40 m sobre el nivel del mar y a una altura de de 12 m sobre el terreno. Su alcance es de 14 millas.

El Faro de Cabo de Palos (Murcia) comenzó a construirse en enero de 1863 y se iluminó en enero de 1865.Tiene unos 80 m de altura sobre el nivel del mar.

El Faro de Gorliz (Vizcaya) fue construido en 1990 y consta de una torre blanca de 21 m de altura, situada sobre un  acantilado. Está a unos 165 m. sobre el nivel del mar y su luz tiene un alcance de 29 millas.

También está el sobre del primer día con el matasello de Madrid:

 

Sellos emitidos el 2 de septiembre del 2008 dentro de la serie “Faros 2008”. Consta esta emisión de seis sellos dedicados al faro de Torredembarra en Tarragona; al de Irta en Castellón; al de Pechiguera en Lanzarote; al de Silleiro en Pontevedra; al de Barbaria en Formentera  y al de Punta Orchilla en El Hierro.

La torre Faro de Torredembarra (Tarragona) es la más alta de los faros de Cataluña . Es una torre octogonal de color blanco con una altura de 33,24 m. hasta el comienzo de la estructura metálica que la corona. Allí dispone de un mirador y de la linterna, hasta los que se llega a través de sus 217 peldaños. El alcance nominal de su luz es superior a 17 millas.

El Faro de Irta (Castellón) tiene el fuste de la torre  cuadrado y alcanza unos 25 m. de altura. Sus obras se terminaron en diciembre de 1990 y su alcance es de 12 millas.

El Faro de Punta Pechiguera (Lanzarote) se localiza en el término municipal de Yaiza. El edificio es de planta rectangular y fue construido junto al viejo faro. El cuerpo de su torre es cilíndrico y está realizado en sillería basáltica.

El Faro de Cabo Silleiro (Pontevedra) fue inaugurado en 1866 y se encuentra dentro del término municipal de Oia. Su nuevo edificio de planta rectangular es de 1924. Su altura es de más de 85 m. sobre el nivel del mar y su alcance de 33 millas.

El Faro de Cap Barbaria (Formentera) es el más meridional de Baleares. Funciona desde 1972 y es una torre cilíndrica blanca de 19 m. de altura y un alcance de 18 millas.

El Faro de Punta de la Orchilla (El Hierro) es de torre octogonal de mampostería y está a 132 m. sobre el nivel del mar y su altura soporte es de 25 m. Entró en servicio en 1933 y tiene un alcance de 24 millas.

Sellos emitidos el 15 de abril del 2009 dentro de la serie “Faros 2009”. Las imágenes de los sellos   reproducen torres-faro y edificios como el de Porto Colom en la isla de Mallorca; el de La Higuera en Huelva; el de Igueldo en Guipúzcoa; el de Arinaga en Gran Canaria; la Torre de Hércules en La Coruña  y el de Torrox en Málaga.

El Faro de Porto Colom (Mallorca), es una torre blanca con bandas negras. Su plano focal tiene una altura de 42 m y de soporte 25 m. Su alcance nominal nocturno es de 10 millas náuticas, su luz es blanca y se encuentra en servicio.

El Faro de La Higuera (Matalascañas) , provincia de Huelva. Su edificio es un prisma triangular blanco y con cúpula. La altura del plano focal es de 47 m y de soporte 24 m. Continúa en servicio, su luz es blanca y tiene un alcance nominal de 20 millas náuticas.
El Faro de Igueldo, fundado en 1855, es uno de los referentes de San Sebastián. Consta de una torre cilíndrica blanca con casa. Está en servicio y tiene un plano focal de 134 m. y 13m de soporte. Su luz es blanca y su alcance nominal es de 26 mn.

El Faro de Punta Arinaga baliza la costa Este de la isla de Gran Canaria. Su edificio es una torre cilíndrica blanca con bandas rojas. El color de su luz es blanco-rojo y está en servicio. La altura del plano focal es de 47 m y 13 m de soporte.

El Faro de Torre de Hércules (La Coruña) fue construido como tal por los romanos en el siglo I d.C. Consta de una torre cuadrangular de sillería tope octogonal. Su plano focal es de 106 m y 49 de soporte. Se halla en servicio, su luz es blanca y tiene un alcance nocturno de 23 millas náuticas.

El Faro de Torrox (Málaga). Fue construido 1864. Su altura de plano focal es de 29 m y 23 m de soporte. Su edificación es una torre cilíndrica sobre casa pintada de blanco y continúa en servicio. Su luz es también blanca y su alcance es de 20 millas náuticas.

 

Sellos emitidos el 20 de septiembre del 2010 dentro de la serie “Faros 2010”. Dentro de la emisión de Faros se dedican seis sellos al de Avilés en Asturias; al de Punta Cumplida en la isla de La Palma; al de San Cibrao en Lugo; al de Punta de La Polacra en Almería; al de Ciutadella en la isla de Menorca  y al de Huertas en Alicante.

El Faro de Avilés (Asturias) también se le conoce como Faro  de San Juan. Se encuentra en la entrada de la ría de Avilés, en la llamada Punta del Castillo. Se empezó a construir en 1861, aunque comenzó a prestar servicio en 1863. Proyecta su iluminación hasta las veinte millas marinas, y consta de una torre troncopiramidal adosada a un edificio, con una altura de cuarenta metros sobre el nivel del mar y quince desde su base. En 1940 se electrificó.

El Faro de Punta Cumplida (La Palma): Está situado en la localidad de Barlovento, en la isla de La Palma, provincia de Santa Cruz de Tenerife, Islas Canarias. España. El faro consiste en una torre troncocónica de 36 metros de altura, de mampostería con doble galería y linterna pintadas de color blanco, y adosada a un edificio de una sola planta. En agosto de 2011 el faro se convirtió en el primero de Europa en utilizar lámparas LED de alta potencia lo que permite un importante ahorro energético.

El Faro de San Cibrao (Lugo): Se encuentra emplazado en una  península. Tiene dos torres: la antigua construida en 1860, y a la que se halla adosada la vivienda del farero, y la nueva de 1979.

El Faro de Punta de La Polacra (Almería): Está situado en la Punta de la Polacra, próxima a Níjar, en la provincia de Almería. Se encuentra en el parque natural del Cabo de Gata-Níjar. Se inauguró el 9 de septiembre de 1991, y es el  último faro construido en Almería. La linterna está colocada sobre una torre vigía del siglo XVIII, la “Torre de los Lobos”. Su altura focal, 281 metros sobre el nivel del mar, lo convierte en el faro más alto de España y del Mediterráneo.

El Faro de Ciutadella (Menorca): También denominado faro de Punta de Sa Farola, está situado en la Punta de Sa Farola, en la entrada al puerto de Ciudadela, en el extremo noroeste de la isla de Menorca. Se empezó a construir en 1861 y se inauguró dos años más tarde, el 30 de abril de 1863, mientras que en 1918 ya dispuso de alumbrado eléctrico.

El Faro de  Huertas (Alicante): Está situado en el barrio costero alicantino del Cabo de Huertas. El faro, se inaugura en 1956. La única modificación de importancia que tuvo fue la ampliación del edificio realizada a principios de siglo, consistente en añadir dos alas laterales alineadas con la fachada posterior y de menor longitud que el lado del edificio.

En el 2010, con motivo de la exposición filatélica temática “Filatem”, en Avilés, se emitió el 19 de junio, esta hoja bloque con un sello que representa la sede donde se hizo la exposición, y un faro en el resto de la hoja bloque. La hoja bloque reproduce el cartel del evento.

 

Sellos emitidos el 11 de abril del 2011 dentro de la serie “Faros 2011”. Esta emisión  consta de seis sellos dedicados a los de Calella (Barcelona); Chipiona (Cádiz); de La Entallada (Isla de Fuerteventura); de Sant Sebastià (Girona); de Castell de Ferro (Granada); y de Valencia.

El Faro de Calella (Barcelona) está situado sobre un promontorio a unos 50 m de altitud. Fue inaugurado en diciembre de 1859. Alimentado primero con aceite a presión y luego con petróleo, fue electrificado en 1927.

El Faro de Chipiona (Cádiz) entró en funcionamiento en 1867. Tiene una altura de 62 m sobre la base y consta de una torre troncocónica. Alimentado inicialmente con aceite y después con petróleo, fue electrificado en 1942.

El Faro de Punta La Entallada en Fuerteventura, es una torre cuadrangular de 12 m de altura. Entró en servicio en diciembre de 1954.

El Faro de Cap Sant Sebastià (Gerona) está situado sobre la montaña de San Sebastià de la Guardia a 167 m de altitud sobre el nivel del mar. Construido en 1875 es uno de los faros más importantes del Golfo de León.

El Faro de Castell de Ferro (Granada) está construido sobre un promontorio a 225 m de altitud sobre el nivel del mar. Su alimentación es a través de paneles fotovoltaicos y su alcance luminoso es de 14 millas. Para su construcción se aprovechó una antigua torre vigía árabe del siglo XI.

El Faro de Valencia es de 1930 y, para su construcción, puso su primera piedra el rey Alfonso XIII. Su torre es octogonal de sillería. Su altura de plano focal es de 30 m y de soporte 22 m.

Los lepidópteros (Lepidoptera, del griego «lepis», escama, y «pteron», ala) son un orden de insectos conocidos comúnmente como mariposas; las más conocidas son las mariposas diurnas, pero la mayoría de las especies son nocturnas (polillas, esfinges, pavones, etc.) y pasan muy inadvertidas. Sus larvas se conocen como orugas y se alimentan típicamente de materia vegetal, pudiendo ser plagas importantes para la agricultura.

        

Poseen dos pares de alas membranosas cubiertas de escamas coloreadas, que utilizan en la termorregulación, el cortejo y la señalización. Su aparato bucal es de tipo chupador (véase Insecto) provisto de una larga trompa que se enrolla en espiral (espiritrompa) que permanece enrollada en estado de reposo y que les sirve para libar el néctar de las flores que polinizan.

         

El cortejo de los machos es muy variable en las diferentes familias del orden, pero básicamente consiste en exhibiciones y en la producción de feromonas sexuales.

En el orden Lepidóptera la coloración, especialmente la de las alas, alcanza la máxima especialización. Morfológicamente, la superficie alar está recubierta de escamas cuya superficie posee multitud de aristas longitudinales (separadas a veces a menos de 1 μm, es decir, la milésima parte de un milímetro) que alteran la reflexión de la luz produciendo colores muy llamativos y frecuentemente tornasolados e iridiscentes.

Las mariposas son unas grandes artistas de la supervivencia y el engaño. Tras sus espectaculares colores, formas, y tipos de mariposas esconden talentos insospechados: resistencia al frío y la altitud, recursos para despistar o ahuyentar al enemigo, velocidad de vuelo… Mil armas de supervivencia para unos insectos frágiles sólo en apariencia.

 

Sus larvas, orugas, son masticadoras y poseen glándulas secretoras de una seda con la que tejen un cinturón, una bolsa o un capullo para sujetarse o protegerse durante la fase de pupa o crisálida.

   

 

Aunque se ha hecho clasificaciones muy rigurosas, resulta cómodo dividirlos en dos subórdenes: el de los ropalóceros, o mariposas diurnas, como las de la col, Apolo, podalirio, etc., y el de los heteróceros o mariposas creprúsculas y nocturnas, como las de la seda, esfingues, polillas o microlepidópteros, y otras.

 

      

     

Muchas especies de mariposas se encuentran en peligro de extinción por la presión del hombre que ha hecho desaparecer numerosos hábitats o destruido entornos, contaminado los lugares donde antes vivían estas especies. Algunas poblaciones se han reducido de forma drástica y otras están al borde de la desaparición total.

Los principales enemigos de las mariposas son otros insectos. Se han usado especies del escarabajo americano para controlar plagas de mariposas ya que devoran orugas y crisálidas de procesionarias y falsas esfinges. Otros enemigos son los pájaros, musarañas, erizos, sapos y topos. En la fase adulta sus principales enemigos son los pájaros, arañas, libélulas, lagartos y ranas. Las nocturnas son cazadas por murciélagos, autillos, o chotacabras.
El ataque de parásitos también provoca graves daños en algunas poblaciones.

    

El 20/10/2014 apareció este pliego con los perfiles troquelados de dos de las especies de las 4 que aparecen amenazadas de peligro de extinción: el búho real, la nutria, la avutarda y el águila imperial.
El Búho real es un ave rapaz de vida nocturna que se alimenta principalmente de pequeños roedores. Vive en zonas de grandes bosques alejadas del hombre y anida en zonas rocosas protegidas de la lluvia. Puede medir hasta 75 cm. de longitud y vivir hasta 20 años.
La Nutria es un mamífero que vive, preferentemente, a orillas de los ríos bordeados por espesa vegetación. De cuerpo grande y plano , tiene las patas cortas y entre los dedos una membrana interdigital que le permite nadar. Se alimentan principalmente de peces, aunque también comen ranas, ratas y aves acuáticas.
La Avutarda es la más voluminosa de las aves ibéricas y una de las voladoras de mayor peso, pudiendo alcanzar hasta los 16 kilogramos. Su hábitat se encuentra en las extensas llanuras de cereales del centro y sur peninsular.
El Águila imperial, rapaz de gran tamaño, pico fuerte y garras robustas, es una de las aves más emblemáticas de la Península Ibérica. Vive en zonas boscosas de llanura y media montaña en las que abundan los conejos. Su alimentación se basa en la caza de conejos, reptiles y aves. Puede alcanzar una envergadura de 2 metros.

El 21 de julio del 2015 se emitió la serie “Fauna protegida” con imágenes de animales en peligro de extinción debido a la alteración del medio ambiente, la destrucción de sus refugios y colonias, o el uso indiscriminado de pesticidas. Los cuatro sellos se presentan unidos y con los laterales perfilados de dos de las especies. Estos animales son:
a) La Libélula, que es un insecto de vistosos colores perteneciente al género de los odonatos.
b) La Tortuga laúd, que es la más grande de todas las especies de tortugas acuáticas. Vive tanto en aguas frías como calientes y puede medir más de dos metros y pesar entre 250 y 700 kilos. A diferencia de otras tortugas no tiene el caparazón duro.
c) El Esturión, que tiene el cuerpo alargado y estrecho y la piel cubierta de escamas óseas. En España existe el esturión común. Vive en aguas saladas y en primavera remonta los ríos para la puesta de huevos.
d) El Murciélago patudo se distribuye en la zona del Mediterráneo y a escasa altitud sobre el nivel del mar. Vive en cuevas, minas o túneles próximos a los ríos, acequias y humedales.

 

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El 18 de julio del 2016 se emitieron 3 sellos  que representan el visón europeo riojano, el cangrejo de río y el caballito de mar. Los sellos se presentan unidos entre sí y uno lleva troquel. En España existen varias especies animales en peligro de extinción. Por ello, se deben tomar medidas a corto plazo pues su desaparición puede ser inminente. Las causas de este peligro son entre otras, la destrucción del hábitat, la caza furtiva y la contaminación.

Visón europeo riojano:  su hábitat se extiende desde los bosques de España hasta los Urales, aunque es en La Rioja donde se concentra el 20% de su población. Tiene un tipo de vida semiacuático y es carnívoro. Su pelaje es de color marrón oscuro, las patas son cortas y lleva los dedos unidos por unas membranas.

Cangrejo de río: se trata de un artrópodo con el cuerpo cubierto por un caparazón duro. Tiene cinco pares de patas insertadas lateralmente en la zona del vientre. En las patas delanteras tiene unas pinzas muy desarrolladas que le sirven para capturar su alimento.

Caballito de mar: tiene el cuerpo recubierto por una armadura de placas que recuerda a algunos insectos. Su cola es prensil y su cabeza y la forma de desplazarse, recuerda a la de los caballos. La manera que tienen de reproducirse es también muy característica y especial: la hembra deposita hasta 1500 huevos en una bolsa que el macho tiene en su vientre, los lleva durante 45 días tras los que se desprenderán las crías.

Su nombre completo es  Maria Salomea Skłodowska-Curie.  Nacida en Varsovia, el 7 de noviembre de 1867 y fallecida en Passy, el  4 de julio de 1934, fue una científica pionera en el campo de la radiactividad. Y no sólo eso, sino que, además, fue la primera persona en recibir dos premios Nobel en distintas especialidades —Física y Química—aunque el de Física  fuera compartido con su marido Pierre Curie y el físico Henri Becquerel. Años después, ganó en solitario el premio Nobel de Química de 1911. Nombró el primer elemento químico que descubrió, el polonio, como su país de origen.

Sus logros incluyen los primeros estudios sobre el fenómeno de la radiactividad (término que ella misma acuñó), técnicas para el aislamiento de isótopos radiactivos y el descubrimiento de dos elementos —el polonio y el radio—. Durante la Primera Guerra Mundial creó los primeros centros radiológicos para uso militar. Murió en 1934 a los 66 años, en el sanatorio Sancellemoz en Passy, por una anemia aplásica causada por la exposición a la radiación de tubos de ensayo con radio que guardaba en los bolsillos en el trabajo​ y en la construcción de las unidades móviles de rayos X de la Primera Guerra Mundial.​

En el 2011, debido al Año Internacional de la Química , Suecia  y Polonia lanzan un sello de emisión conjunta:

Otros sellos donde aparece M. Curie son:

 

 

 

 

 

Un faro es una torre situada cerca de la costa o junto a ella, aunque en algunas ocasiones se encuentra situado dentro del mar a cierta distancia de la costa, que se ubica en los lugares donde transcurren las rutas de navegación de los barcos y que dispone en su parte superior de una lámpara potente, cuya luz se utiliza como guía. La lámpara dispone de lentes de Fresnel cuyo número, ancho, color y separación varía según cada faro. Cuando en la oscuridad el faro se encuentra en funcionamiento, la lámpara emite haces de luz a través de las lentes, que giran en 360 grados.

Hoja bloque del 2012 de Gibraltar donde hay un sello del Faro Punta de Europa:

Sellos emitidos por Alemania Oriental en 1974 y 1975:

Sellos emitidos el 24 de marzo de 1998 por Reino Unido:

Desde el mar los barcos no sólo ven la luz del faro, que les advierte de la proximidad de la costa, sino que también lo identifican por los intervalos y los colores de los haces de luz, de forma que pueden reconocer frente a qué punto de la costa se encuentran. Algunos faros también están equipados con sirenas, para emitir sonidos en días de niebla densa, cuando el haz luminoso no es efectivo.
Los modernos sistemas de navegación por satélite, como el GPS, han quitado importancia a los faros aunque siguen siendo de utilidad (seguridad) para la navegación nocturna ya que permite la verificación del posicionamiento en la carta de navegación.

    
Faro de Alejandría

Emisión de la antigua URSS que van desde 1981 hasta 1985, aproximadamente:

 

Faros de Canadá emitidos el 21 de septiembre de 1984 y el 3 de octubre de 1985:

Hoja bloque del 2010 de S Tomé:

En la entrada de los puertos construidos por los romanos solía haber altas torres que servían de faro a imitación del célebre de Alejandría erigido por Ptolomeo II y el cual, recordando las piras de apoteosis, estaba formado por pirámides truncadas puestas en disminución una sobre otras. A veces, también se empleaban como faros figuras colosales. Tal era el Coloso de Rodas.

Serie de Portugal emitida el 19 de junio del 2008:

Emitidos por Portugal el 12 de junio de 1987:

Durante la Edad Media, los faros no fueron objeto de ningún perfeccionamiento salvo en su decorado que a veces fue notabilísimo. En el siglo XVII no eran todavía los faros más que hogueras de madera de carbón que ardían en tederos o bien hermosas lámparas encerradas dentro de linternas de vidrio hasta que en 1782 el ingeniero Teulère reemplazó tan imperfectos medios por lámparas de reflectores parabólicos.

En el siglo XIX, la iluminación de los faros dio un paso inmenso con la invención por parte de Augustin Fresnel de las lentes de escalones, compuestos por un vidrio central de forma ordinaria rodeado por una serie de anillos de poco espesor cuyo perfil es de tal manera que todos tienen el mismo foco principal. Al mismo tiempo inventó Fresnel con François Arago las lámparas de torcidas concéntricas que producen una intensa luz equivalente a muchas lámparas Cárcel.

En épocas anteriores, los faros tenían un guardafaros (fareros) que acostumbraba a vivir en el mismo faro, y que debía ocuparse del mantenimiento y de la limpieza del faro, sobre todo de las instalaciones lumínicas. Actualmente, los faros que siguen en uso son operados en su mayoría de forma automática, y vigilados a distancia.

Sellos de Malta emitidos el 21 de marzo del 2001:

Los siguientes sellos han sido emitidos por Alemania desde el 2004 hasta el 2018:

 

Sellos emitidos en el 2018 por Tayikistán:

Los faros junto con las balizas y otras aparatos electrónicos son básicos para la seguridad en la mar como nos indica este sello de 1985 del Reino Unido : Seguridad en la mar.

Sello de Marruecos emitido el 21 de abril del 2015 para conmemorar el 150 aniversario del faro de Cabo Espartel:

Faros Cabo Espartelm
Faro de Cabo Espartel

Sello emitido el 27 de febrero de 1978 para promocionar el Sáhara, con vistas del Puerto y Faro de Laayoune:

Hoja bloque emitida en el 2015. Isla de Nieve

Emitido en el 2003: Finlandia

Emitido en el 2012. India

Emitido con motivo del “Año Internacional de la Luz”, en el 2015:

Sellos emitidos en 1997, 2002, 2005, 2007 y 2013 por Argelia:

Sellos de Dinamarca emitidos en el 2019:

Emitidos en el 2005, 2007 y 2015 por Noruega:

Emitidos por Letonia desde el 2003 hasta el 2010 :

Faros de Croacia emitidos el 2008 y 2009/2013 y 2014/2015 :

Emitidos en el 2009 por Grecia:

Emitidos en 1997 y 2006 por Argentina:

Emitidos en el 2009, 2010 y 2020 por Ucrania:

Emitidos por Bélgica el 15 de mayo del 2006:

Sellos de Túnez del 2013.

Emitido en el 2010 por Rumania:

Hoja bloque de Francia del 2007:

Hojas bloque de Francia emitidos en el 2019 y 2020:

 

Sellos de Israel emitidos el 29 de noviembre del 2009: faro en Ashdod y del Puerto de Tel Aviv

 

Hoja bloque emitida el 11 de abril del 2013:

Faros de Australia emitidos el 7 de julio del 2015:

Sellos de Turquía emitidos en el 2010, 2012, 2019 y 2020 respectivamente:

 
Torre de la Doncella (en turco, Kız Kulesi)

En el 2019, Rusia emitió un sello con el faro de Tolbukhin:

El 30 de septiembre de 2020 Rusia emitió una serie de dos sellos con faros ubicados en el este de Crimea. Faro de Meganom y de  Yenikal’skiy (Cabo Fonar).