Category: Ingeniería


Cuerpo de Ingenieros

El 20 de junio del 2014 Bajo el título genérico de Cuerpos Generales de la Administración del Estado se ponen en circulación dos sellos dedicados, respectivamente, al Cuerpo de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos y al Cuerpo de Ingenieros Agrónomos.
El Cuerpo de Ingenieros Agrónomos tiene sus orígenes en un Real Decreto de 1855, por el que se creó la Escuela Central de Agricultura en la finca “La Flamenca”, perteneciente al Real Heredamiento de Aranjuez (Madrid). Las enseñanzas se estructuraban en dos secciones: una científica, destinada a los ingenieros, y otra tecnológica, para los peritos. En 1866 se añadió una nueva sección para la formación de capataces agrícolas. Una Real Orden de 1876 implantó un nuevo sistema de ingreso y la institución pasó a llamarse Escuela Superior de Ingenieros Agrónomos, a la vez que creó la Escuela de Peritos Agrícolas. A lo largo de los años se han establecido distintos planes de estudios y de especialidades agrarias en la formación, y se contempla la investigación como una de las actividades propias a la Escuela de Ingenieros Agrónomos.

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El origen del Cuerpo de Ingenieros de Caminos surge a finales del siglo XVIII, cuando el Conde de Floridablanca, entonces Secretario de Estado y Superintendente de Correos crea en 1785 la Dirección General de Caminos, pero será en 1799 cuando se cree la Inspección General de Caminos y el Cuerpo de Ingenieros de Caminos”.   En 1836 se publicó el Reglamento del Cuerpo de Ingenieros de Caminos, que incluía el de la escuela, regulando su funcionamiento y la duración de los estudios .

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Se entiende por aviación al diseño, desarrollo, fabricación, producción, operación, y utilización para fines privados o comerciales de aeronaves. El vuelo en sí es la parte de la operación que incluye es el desplazamiento controlado, a través del aire, de aparatos que usan para desarrollar su vuelo la fuerza sustentadora de superficies fijas o móviles, impulsados por sus propios motores, como aviones y helicópteros, o sin motor, como los planeadores.

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Emitido en 1955-56: Cuatrimotor y Nao Stª Mª

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Emitido en 1961: L Aniversario Aviación Española

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Emitido en 1964: XXV años de paz

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Emitido en 1966: Correo urgente (Avión de papel) y Pro Infancia

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Emitido en 1971: L Aniversario del correo aéreo

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Emitido en 1977: L Aniversario de Iberia

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Por otra parte, se entiende por aviación también todo aquello que comprende las infraestructuras, industria, el personal y en general cualquier organización, privada o pública, nacional o supranacional, reguladora y de inspección cuya actividad principal es todo lo que envuelve a la operación aeronáutica, pudiéndose ser aviación civil y militar.

Emitido en 1979:

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Emitido en 1980: Pioneros de la aviación y Día de las Fuerzas Armadas

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Emitido en 1981: Correo aéreo

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Emitido en 1994: Espamer y Upaep

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Emitido en el 2001: 75 Aniversario primeros vuelos de la aviación española

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Emitido en el 2002: 75 aniversario del primer vuelo de Iberia

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Emitido en el 2003: Centenario de la Aviación

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Emitido en el 2009: Centenario del primer vuelo a motor en España

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Emitido en el 2011: Aviación Militar Española

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Emitido en 2013:  Centenario de la Aviación en Canarias

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Emitido en 2014: 75 Aniversario del Ejército del Aire

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Un helicóptero es una aeronave que es sustentada y propulsada por uno o más rotores horizontales, cada uno formado por dos o más palas. Los helicópteros están clasificados como aeronaves de alas giratorias, para distinguirlos de las aeronaves de ala fija, porque los helicópteros crean sustentación con las palas que rotan alrededor de un eje vertical.

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La arquitectura es el arte y técnica de proyectar y diseñar edificios, estructuras y espacios, para lo que se necesita tener todos los conocimientos científicos, tecnológicos y artísticos de cada época. Cualquier cultura o civilización humana tiene su propia tradición arquitectónica que implica diferentes maneras de pensar, ordenar y crear estructuras o espacios físicos derivadas de las peculiaridades del ambiente físico en el que se desarrollaron (clima, materiales de construcción, etc.) como del ambiente cultural (historia, religión, estructura social, tecnologías, etc.). Tanto la física como las matemáticas son imprescindibles para ella ya que se necesita conocer  las propiedades del espacio, el tiempo, la materia y la energía, así como sus interacciones. Las tecnologías actuales y la aparición de nuevos materiales hacen que el diseño arquitectónico sea cada vez más innovador. Por ello no sólo se usa la piedra, el hierro, cristal, acero, hormigón, etc, sino también  materiales ecológicos, que  son aquellos en los que, tanto para su fabricación, como para su colocación y mantenimiento, se han llevado actuaciones con un bajo impacto medio ambiental.

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Arquitectura también es el nombre de una serie filatélica emitida por la Sociedad Estatal Correos y Telégrafos de España desde el año 2001, que está dedicada a plasmar los mejores exponentes de la arquitectura española de todos los periodos y estilos. En total han sido puestos en circulación 34 sellos en 8 fechas de emisión diferentes.

Emitido el 17.05.2001: La iglesia de San Martiño en Noya (La Coruña), la Catedral de Tui en  Tuy (Pontevedra) y el palomar de Villaconcha en la localidad de Frechilla (Palencia)

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Emitido el 08.10.2004: El Parque Güell en Barcelona y la Torre Jin Mao en Shanghái

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Emitido el 08.06.2006: La Casa Batlló en Barcelona, el Teatro Campos Elíseos de Bilbao, el Vapor Aymerich, Amat i Jover en Tarrasa (Barcelona), actualmente un museo, el Depósito de Aguas de Albacete, también conocido como Depósitos del Sol, actualmente una biblioteca, el Auditorio Alfredo Kraus de Las Palmas de Gran Canaria y la Estación de Autobuses de Casar en Cáceres.

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Depositos del agua 2006m Museo Nacional de la Ciencia y de la Técnica-2006m

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Emitido el 26.04.2007: La capilla de Valleacerón en  Almadenejos (Ciudad Real),  el Capricho en  Comillas (Cantabria),  el mercado de Santa Caterina en Barcelona, el Puente de Vizcaya en Portugalete (Vizcaya), la Terminal 4 del aeropuerto de Barajas en Madrid, y la  Casa Lis en Salamanca

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Emitido el 02.04.2008: El Palacio Longoria en Madrid, La Casa Vicens en Barcelona, la torre de comunicaciones Torrespaña (El Pirulí, popularmente) en Madrid, la torre de telecomunicaciones de Montjuïc en Barcelona, la Torre Agbar en Barcelona y  el Auditorio de Tenerife en Santa Cruz de Tenerife

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Emitido el 09.09.2009: El Puente de Los Tilos, cercano a la localidad de San Andrés y Sauces (La Palma), el Canal de Castilla y los cuatro rascacielos del parque empresarial Cuatro Torres Business Area al norte de Madrid ( La Torre de Cristal, La Torre Caja Madrid, La Torre Espacio y La Torre Sacyr Vallehermoso)

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Emitido el 27.01.2011: La Estación de tren de Almería

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Emitido el 11.10.2012: El Museo Nacional de Arte Romano en Mérida, el Museo de Arte Contemporáneo de Castilla y León en León, el Museo de Artes y Costumbres Populares en Sevilla y el Museo Nacional Centro de Arte Reina Sofía en Madrid

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Trenes

El ferrocarril (del latín ferrum, ‘hierro’, y carril) es un sistema de transporte terrestre de personas y mercancías guiado sobre una via férrea. Aunque normalmente se entiende que los carriles o rieles son de acero o hierro, que hacen el camino o vía férrea sobre la cual circulan los trenes, dentro de esta clasificación se incluyen medios de transporte que emplean otros tipos de guiado, tales como los trenes de levitación magnética.

Un tren es una serie de vagones enganchados a una locomotora, pudiendo  llevar mercancías o pasajeros. Los ferrocarriles comenzaron a reaparecer en Europa tras la Alta Edad Media. El primer ferrocarril propiamente tal (esto es, fabricado con hierro) estaba formado por un cuerpo de madera recubierto por una chapa, y fue fabricado en 1768.El desarrollo del motor de vapor impulsó la idea de crear locomotoras de vapor que pudieran arrastrar trenes por líneas. La primera fue patentada por James Watt en 1769 y revisada en 1782, pero los motores eran demasiado pesados y generaban poca presión como para ser empleados en locomotoras. Las primeras pruebas con trenes eléctricos las inició Rober Davidson en 1838, cuando construyó un carruaje equipado por baterías capaz de alcanzar 6,4 km/h. A lo largo de los años 70, se introdujo una automatización mayor, especialmente en el transporte interurbano, reduciendo los costes de operación.

El metro (de ferrocarril metropolitano), subterráneo, subte (de ferrocarril subterráneo), o ferrocarril metropolitano, es un sistema de trenes urbanos ubicado dentro de una ciudad y su área metropolitana. Se caracteriza por ser un transporte masivo de pasajeros en las grandes ciudades, uniendo diversas zonas y sus alrededores, con alta capacidad y frecuencia, y separados de otros sistemas de transporte

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Un castillo es, en principio, una fortificación, un edificio construido para defenderse de posibles ataques o para vigilar y controlar un territorio o un lugar estratégico. Es decir, un castillo tiene en principio una función fundamental: la militar. Pero los castillos no sólo eran complejos defensivos. También constituían los centros administrativos comarcales, y en ellos se encontraban talleres artesanos, viviendas de soldados y administradores, depósitos de alimentos y almacenes varios, iglesias, la vivienda del señor, etc. Hay que tener en cuenta, además, que el hecho de tener que estar preparado para resistir asedios largos hacía imprescindible que el castillo contase con agua dentro del recinto, ya fuese en forma de pozo o de aljibe, del cual hablamos anteriormente.

Los castillos se extendieron por toda Europa durante la Edad Media. Pero la invención y perfeccionamiento de la artillería les hicieron perder todo su valor defensivo, ya que ninguna muralla constituía una defensa eficaz contra los proyectiles de los cañones, por lo que a partir del siglo XVI la construcción de castillos con fines defensivos prácticamente desapareció en Europa.

Desde antaño ha sido motivo de series filatélicas. Estas han sido:

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En 1967: Castillos de España

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En 1969: Castillos de España

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En 1970:  Castillos de España

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En el 2001:

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En el 2002:

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En el 2004:

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En el 2006:

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En el 2007:

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En el 2008:

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En el 2009:

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Y en noviembre del 2004 se emitió este sello del  V Centenario del fallecimiento de Isabel la Católica y se ve el castillo de la Mota en Medina del Campo, Valladolid.

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El 14 de enero del 2016, se conmemoró el Milenio del Reino de Almería (1014-2014) con un sello que recoge una composición que pretende unir el pasado y el presente. A través de una litografía de Nicolás Mª Chapuy, del primer tercio del siglo XIX,  se muestran los restos de la Alcazaba y la muralla árabe de la ciudad almeriense.

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 Las catedrales surgieron como una nueva construcción, o como evolución de una primigenia iglesia monacal elevada al estatus de sede del obispo. Las actividades misioneras, el poder eclesiástico y las cuestiones demográficas son las que han ido determinando qué iglesias merecían y merecen el título de catedral, al mismo tiempo que surgían, se fusionaban o suprimían las diferentes diócesis.En un principio, en el interior de las catedrales, además de la liturgia, se impartían estudios, especialmente en teología, gramática y latín. Este fue el origen de las escuelas o estudios catedralicios, una de las primeras formas de estudio reglado, que evolucionó poco a poco hasta dar lugar a las actuales universidades.

Todo el patrimonio que guardan las catedrales  hay que cuidarlo. Por eso existen los estudios de restauración y conservación del patrimonio cultural. Las actividades de la conservación incluyen el análisis, documentación, tratamiento y el cuidado de las colecciones (conservación preventiva). Todo este trabajo se apoya en la investigación y la educación.

 Las series u hojas bloque emitidos por Correos, que hacen referencia a catedrales son:

En el 1998: La Seo de San Salvador. Zaragoza
La Seo de San Salvador en Zaragoza se comenzó a construir  en 1316  la nueva catedral por impulso de Benedicto XIII, el Papa Luna. Agrupa varios estilos arquitectónicos, entre los que sobresalen el gótico, el mudéjar y el plateresco. En el exterior destaca la torre barroca, construida por el arquitecto italiano Juan Bautista Contini entre 1686 y 1704. Esta torre consta de cuatro cuerpos construidos en ladrillo, sobre los que se asienta un capitel en forma bulbosa y una esbelta aguja.La hoja bloque que reproduce un fragmento del Retablo Mayor. Esta obra está tallada en alabastro policromado y fue encargada al escultor calatán Pere Johan hacia 1441.

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En el 2010: Catedral de Segovia, Plasencia y Bilbao

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Catedral de Segovia: Fue iniciada en 1525 según trazas de Juan Gil de Hontañón, durante el reinado de Carlos V, sobre el solar de la anterior, destruida en 1520 durante la guerra de las Comunidades.  La planta y construcción de este templo  consta de tres naves y capillas ubicadas entre los contrafuertes, las que se cierran con rejas de hierro forjado. Posee la Catedral en el crucero una gran cúpula y su cabecera con girola y siete capillas poligonales. Cuenta la Catedral con un patrimonio artístico, consistente en vidrieras, en rejas de excelente factura y en una sillería del coro, de gótico flamígero, flanqueada por dos órganos barrocos y un retablo de la Piedad de Juan de Juni.

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Catedral de Plasencia: Tiene dos catedrales: la Vieja y la Nueva. La catedral Vieja de Plasencia, llamada también de Santa María, como la mayoría de las catedrales españolas se fue haciendo en el transcurso de los siglos, por lo que estos templos de grandes dimensiones suelen ser el resultado de distintos estilos arquitectónicos y épocas. De ahí, que los inicios de su construcción estén entre finales del siglo XII y comienzos del XIII. Reproduce el  sello una imagen del exterior de la antigua Sala Capitular, hoy convertida en capilla, cuya torre, llamada del Melón, y en la hoja bloque puede verse la fachada principal plateresca de la Catedral Nueva placentina.

 

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Catedral de Bilbao: Se iniciaron las obras de esta Catedral Basílica de Santiago hacia finales del siglo XIV inspiradas en conceptos arquitectónicos y escultóricos basados en el estilo gótico imperante de la época. Dichas obras, como ocurrió con el resto de las catedrales, fueron prolongándose a través del tiempo, durante los siglos XV y XVI, hasta el punto de que algunos de sus elementos constructivos sufrieron importantes obras de reconstrucción en el siglo XIX. Es una hoja bloque que reproduce su portada principal y un sello que muestra su torre y fachada, también principal.

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En el 2011: Catedrales de Albarracín, Sigüenza y Tarazona

 

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Catedral de Albarracín: Se asienta sobre los restos de un anterior templo románico, y fue iniciada hacia 1530 por el obispo Gaspar Jofré de Borja y concluida hacia 1595, siendo obispo Martín Terrer Valenzuela, quien mandó levantar la torre del campanario. Reproduce el sello una vista de la torre del campanario, y se completa la hoja bloque con una panorámica del conjunto catedralicio y de los edificios de su entorno.

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Catedral de Sigüenza: Su construcción fue iniciada hacia 1124 por iniciativa del obispo Bernardo de Agen y en lo constructivo se prolongaría hasta el siglo XVI, e incluso hasta el XVIII, en lo concerniente al adorno de algunas capillas. La Catedral, dadas las distintas fases de su construcción, reúne en sus altares, capillas, claustro y sacristías, magníficos ejemplos del románico, gótico, renacimiento, barroco y plateresco, entre otros estilos artísticos. Reproduce el sello la Sacristía Mayor, mientras que en la hoja bloque aparece una panorámica de la fachada principal y resto del conjunto catedralicio.

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Catedral de Tarazona: Se iniciaron las obras en el año 1162 aunque no fue consagrada hasta 1235. Consta de tres naves con crucero, cabecera semicircular y girola con capillas laterales, además de un claustro de planta cuadrangular con bóveda de crucería estrellada del siglo XVI y torre con elementos góticos y mudéjares, construida entre los siglos XIV y XVI.La hoja bloque  reproduce una vista lateral, en perspectiva, del templo en la que destaca el cimborrio que hay sobre el crucero, mientras que el sello ofrece una panorámica de su torre.

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En el 2012: Catedrales de León, Oviedo , Barcelona , Palma de Mallorca , Santiago, Toledo , Sevilla y Burgos

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Catedral de León: comenzó a construirse en la segunda mitad del siglo XIII para reemplazar a un templo románico que ocupó el lugar en el que anteriormente existieron unas termas romanas del siglo II. Posee una  colección de vidrieras policromadas. En el templo se llevó al máximo la desmaterialización de los muros, de forma que se redujeron en la mayor medida posible para sustituirlos por ventanales. Cuenta con 125 vidrieras policromadas y varios rosetones, entre los que destacan el situado en el pórtico central, entre las dos torres; el de la Capilla Mayor y el de la Capilla de Santiago. En la hoja bloque se reproduce la fachada principal, con sus tres grandes puertas y torreones, y uno de los laterales. En el sello aparece la Virgen Blanca con el Niño en las manos, cuya réplica se encuentra en el parteluz de la entrada. La escultura original, del siglo XIII, se conserva en el interior de la catedral.

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Emitido en el 2003

Catedral de Oviedo: La construcción del templo comienza en el siglo XIV, tras haber sido demolidas las anteriores basílicas románicas y prerrománicas, y se prolonga hasta el XVIII. Tiene planta de cruz latina, con tres naves de distinta altura, crucero y girola. En la hoja bloque se reproduce el frente principal de la Catedral, con el pórtico y la esbelta torre. En el sello aparece la puerta central, con los arcos de distintos tamaños, el frontispicio y el parteluz.

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Catedral de Barcelona: La Catedral de Barcelona, dedicada a Santa Eulalia y a la Santa Cruz, comenzó a construirse en 1298 bajo el reinado de Jaime II y del mandato del obispo Bernardo Pelegrí.  De estilo gótico catalán, se finalizó en el siglo XV aunque la fachada actual, neogótica, se añade a principios del XX. Tiene planta de cruz latina con tres naves casi de la misma altura, siendo la central el doble de ancho que las laterales. El altar mayor, consagrado en 1337, es de mármol y se sostiene sobre dos capiteles del templo visigodo del siglo VI. En la hoja bloque se reproduce la fachada neogótica de la catedral y el sello enmarca la puerta principal.

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Catedral de Palma de Mallorca: La Seu o Catedral de Palma de Mallorca, con más de 100 metros de largo y una altura interior que supera los 40 metros, está dedicada a la asunción de Santa María. La catedral se finalizó y consagró en 1601, mientras que el claustro data del siglo XVIII. En ella recibieron sepultura reyes, nobles y obispos de la isla. En la hoja bloque se reproduce una parte de la fachada principal, con las torres y arbotantes, y en el sello una vista general del templo tomada desde la cabecera.

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Catedral de Santiago de Compostela: Catalogada como una joya del románico español, con añadidos posteriores del gótico y del barroco, comenzó a construirse en el año 1075 sobre los restos de una pequeña basílica destruida por Almanzor. La mayor parte de la catedral se concluyó a finales del siglo XII y fue ampliada entre el XVI y XVIII. Para su construcción se tomó como punto de referencia el sepulcro del Apóstol en la Capilla Mayor, sobre el que se encuentra la girola, y se trazó una planta de cruz latina, de 100 metros de largo, con tres naves tanto en el brazo mayor como en los menores. En la hoja bloque se reproduce la fachada del Obradoiro, símbolo de la catedral, y en el sello el Apóstol con el bastón de peregrino y un pergamino en la mano.

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Catedral de Toledo: El inicio de la construcción de la catedral data de 1226, cuando el rey Fernando III el Santo y el arzobispo Rodrigo Jiménez de Rada colocaron la primera piedra sobre los cimientos del templo visigodo que había sido utilizado como mezquita. Al más puro estilo gótico de influencia francesa, tiene una extensión de 120 m. de largo por 59 m. de ancho y 750 vidrieras ricamente ornamentadas. Este templo se divide en cinco naves, sostenidas por 88 columnas, prologándose las naves laterales por detrás de la Capilla Mayor formando una girola con un doble pasillo semicircular. La hoja bloque y el sello  reproducen la fachada principal y una vista exterior del templo, respectivamente.

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Emitido en el 2004

Catedral de Sevilla: En 1401, el cabildo catedralicio de Sevilla decidió construir un nuevo templo sobre la antigua mezquita que existía en la ciudad.  Las obras se dieron por concluidas en 1506, con la colocación de la última piedra del cimborrio. Unida a la catedral se encuentra la Giralda, torre del campanario. Fue construida en el siglo XII, durante el período almohade, a semejanza de la Kutubia, en Marrakech (Marruecos) y constituía la torre de la anterior mezquita. En el siglo XVI, ya época cristina, se añadió el tercio superior del cuerpo del campanario. En la hoja bloque se reproduce la bóveda del crucero flanqueada a ambos lados por el Coro y la Capilla Mayor. En el sello se presenta una vista del exterior con la torre de la Giralda. El conjunto de la Catedral de Sevilla, el Real Alcázar y el Archivo de Indias ha sido declarado Patrimonio de la Humanidad por la Unesco en el año 1987.

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Catedral de Burgos : Se inició su construcción en el año 1221, por mandato del rey Fernando III el Santo siendo obispo Don Mauricio, y fue consagrada en 1260. La Catedral obtuvo el título de Patrimonio de la Humanidad en el año 1984.

 

 

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Este edicifio aparecido en un sello de de junio del 2006, y perteneciente a la serie “Arquitectura”, es el Depósito de Aguas de Albacete, también conocido como Depósitos del Sol. Actualmente, en el 2013,  es una Biblioteca. Consta el conjunto de un edificio circular, lo que era el depósito, coronado por una cúpula que está previsto guarde en su interior más de 60.000 libros, y de una torre de 34 m. de altura cuyo diseño sugiere una chimenea. El conjunto fue rehabilitado en 1994.

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En 1921, para almacenar el agua potable se construyeron estos depósitos en la parte más alta de Albacete, los ejidos del Sol. De esta manera se aseguró durante años el abastecimiento de agua potable a la población. Con el tiempo, el edificio se dejó de usar y quisieron darle un uso público.  El edificio que almacenaba agua, alberga ahora libros.

Sellos emitidos el 2 de abril del 2008, dentro de la serie Arquitectura. En ellos se pueden ver dos Torres de Comunicaciones españolas.
El edificio Torrespaña, conocido como el Pirulí, es una torre de comunicaciones de Retevisión. Es obra del arquitecto Emilio Fernández y fue realizada entre 1981 y 1982. Tiene una altura de 220 m. Sobre el fuste de 120 m. aparece un volumen de cuatro plantas del centro de control.
La torre de comunicaciones de Montjuïc, obra de Santiago Calatrava fue construida entre 1989 y 1992. Su estructura mide unos 130 m. y representa a una figura arrodillada. Fue levantada para Telefónica con motivo de los Juegos Olímpicos del 92.

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El 29 de septiembre apareció la serie “Puentes de España”. En esta ocasión los puentes que aparecen son:

El Puente Romano de la ciudad de Mérida se levanta sobre el río Guadiana formando parte del conjunto arqueológico de la antigua Emérita Augusta, como se llamaba la ciudad en época antigua. Se construyó en el siglo I para facilitar las comunicaciones conla  Bética y el acceso a la ciudad, tras el asentamiento de las legiones romanas en la localidad. Tiene una longitud de792 metros, con 60 arcos de medio punto, y es considerado el puente más largo de la antigüedad. Está construido con un núcleo de hormigón, realizado con materiales del río, revestido con sillones de granito almohadillados. En su origen se dividía en tres tramos diferenciados. El lugar elegido para levantar el puente se hizo teniendo en cuenta el menor caudal en esa parte del río y que el cauce se dividía en dos brazos con una isla intermedia, que sirvió para el apoyo del puente. A lo largo de dos mil años de historia y de sufrir inundaciones y crecidas del río, se han realizado diversas restauraciones, pero el puente conserva aún su primitiva construcción en el tramo más cercano a la ciudad, llamado del Humilladero.   En la hoja bloque se reproduce una vista general del Puente Romano con sus numerosos arcos de medio punto.

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El Puente del Pilar, conocido también como Puente de Hierro, cruza sobre el río Ebro en la capital zaragozana. Se construyó a finales del siglo XIX por la empresa de ingeniería españolaLa Maquinista Terrestre y Marítima, especializada en la fabricación de puentes metálicos en la segunda mitad del siglo XIX y principios del XX. Fue uno de los primeros puentes fijos que se hicieron en Zaragoza, ya que hasta su construcción sólo existía con estructura fija el Puente de Piedra, del siglo XV. En 1991 se llevó a cabo una remodelación, dirigida por el ingenierode Caminos Javier Manterola, en la que se añadieron dos tableros laterales en forma de arco para el paso de los vehículos, reservando la plataforma central para los peatones. Se reparó, también, la estructura metálica y se pintó en los colores elegidos por votación popular, azul y blanco. En la hoja bloque se plasma, en primer término, el puente sobre el fondo de la ciudad y la Basílica Nuestra Señora del Pilar.

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El Puente del Dragón atraviesa el río Guadaíra en la localidad de Alcalá de Guadaíra (Sevilla). Fue construido por los Ingenieros de Caminos José Luis Manzanares e Íñigo Barahona e inaugurado el 28 de marzo de 2007. Tiene una longitud de 123 metros distribuidos en cuatro vanos: 43 metros los centrales y 18,5 metros los laterales. Fue uno de los primeros puentes figurativos del mundo y el primero de España y emula un dragón que sale del cerro del Castillo cruzando a nado el río. Se inspira en la arquitectura de Antoni Gaudí y en el parque Güell de Barcelona. El puente se realizó en hormigón armado y pretensado recubierto de “trencadís”, trozos de cerámica y azulejos tradicionales, formando parte de la circunvalación de Alcalá de Guadaíra. El sello del Puente del Dragón se basa en una fotografía de D. Leonardo Barahona.

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El Puente Ingeniero Carlos Fernández Casado -recibe el nombre del ingeniero constructor- se eleva sobre el embalse de Barrios de Luna, en la provincia de León. Fue construido entre 1981 y 1983 como parte de la AP-66 o Autopista Ruta de la Plata. Pertenece al tipo de puente atirantado, con una longitud de 643 metros y un ancho de 22 metros, para cuatro carriles de vehículos, siendo en su momento el puente atirantado más largo del mundo. Cuenta con dos torres de más de 100 metros de altura, que se abren en la parte inferior, con 27 pares de tirantes delanteros y 28 pares de tirantes traseros cada torre. El puente se divide en tres vanos, siendo el central de 440 metros y los dos laterales de 66 metros. En el vano central se estableció una articulación deslizante para absorber los movimientos de dilatación.

Carlos Fernández Casado (Logroño, 1905- Madrid, 1988) ha sido uno de los ingenieros de Caminos, Canales y Puertos más prestigiosos e innovadores de la profesión. Desde el principio de su carrera se especializó en estructuras resistentes de puentes, investigando nuevos materiales en su propio laboratorio. Catedrático de Puentes, examinó archivos y bibliotecas y recorrió los caminos de España para ordenar y clasificar puentes, calzadas romanas, acueductos y demás obras de ingeniería civil hasta fundamentar una historia de la ingeniería.

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El 9 de octubre del 2013 salieron más sellos de esta serie sobre los puentes. Aquí aparecieron el Puente de Frías , en Burgo, y el Puente de Toledo, en Madrid.

El Puente de Frías, en la localidad burgalesa del mismo nombre, es uno de los puentes fortificados más significativos y mejor conservados de España. Se levanta sobre el río Ebro, con 143 metros de largo y 3,45 metros de ancho. En su origen fue romano y por él pasaba la calzada que unía la Meseta con Cantabria. En la Edad Media fue reconstruido sobre los restos de la época romana y ya en el siglo XIV se le añadió la torre central para el cobro de pontazgo. En un lado de la torre se encuentra un nicho con la imagen de María y, en el lado opuesto, una puerta da acceso a una escalera de caracol para subir a la torre almenada, donde existen varias saeteras para la defensa. El puente cuenta con nueve arcos, siendo los centrales apuntados y el resto de medio punto. En los más antiguos se abren aliviaderos que aligeran el peso del puente y le dan armonía.
La ciudad de Frías se sitúa al norte de Burgos, en la comarca de Las Merindades. De trazado medieval, conserva monumentos como el castillo, el recinto amurallado, las puertas y las casas colgadas al borde de una gran roca.
 La hoja bloque se ilustra con un conjunto del puente y su torre central.
Puente de friasm
El Puente de Toledo se encuentra situado en Madrid (España), y es de estilo barroco (churrigueresco) . Une ambas riberas del río Manzanares, enlazando la glorieta de Pirámides, en la orilla este, con la glorieta del Marqués de Vadillo (Carabanchel), en la orilla oeste. Cuentan los cronistas de la villa de Madrid que desde época muy remota se construyó, sobre el  río Manzanares, un puente de madera para enlazar la ciudad con el camino a Toledo. Las crecidas del río lo destruyeron en varias ocasiones, dando lugar a la edificación de uno nuevo, por el arquitecto Pedro de Rivera, entre 1719 y 1732. El Puente de Toledo consta de nueve arcos de medio punto construidos con sillares de granito, sólidos contrafuertes y remates en balconcillos. En la parte central se levantan dos hornacinas de estilo churrigueresco, con las estatuas de San Isidro Labrador y Santa María de la Cabeza. Ambas fueron realizadas por el escultor Juan Alonso Villabrille y Ron, en piedra caliza, en 1723. En cada extremo del puente se hallan sendas rampas de bajada al río que, antiguamente, daban acceso a los lavaderos y huertas. En 1992 fue declarado Bien de Interés Cultural. Tras el soterramiento de la M-30, se ha recuperado la ribera del Manzanares para uso y disfrute de los ciudadanos. En la hoja bloque aparece una vista frontal del puente y en el sello se enmarcan las dos  hornacinas profusamente decoradas.
puente de toledom
Este puente ya salió en otro sello de la II República:
Puente de Toledo Madridm

Una de las principales aportaciones de la Química al desarrollo tecnológico de las sociedades modernas ha sido su contribución al descubrimiento y elaboración de todos los tipos de materiales con los están hechos todos los objetos de los que se sirve la humanidad.  La Ciencia de Materiales puede ser considerada, por tanto, como una ciencia multidisciplinar. Hoy en día, reúne los conocimientos y experiencias procedentes de la física, la metalurgia, la ciencia de los polímeros, la ingeniería química, la geología e incluso de la biología.
Entre los edificios representados en sellos, donde la mayor parte de elloshan sido construidos con  metales, destacamos:

El Cable Inglés, que  es un cargadero de mineral situado en Almería (España) de la sociedad «The Alquife Mines and Railway Company Limited», y un ejemplo de la arquitectura del hierro. Su construcción concluyó en 1904, y unía la estación con el puerto. De estilo ecléctico caracterizado por el uso de los nuevos materiales, siguió las directrices de la escuela de Gustave Eiffel. En 1998 fue declarado Bien de Interés Cultural de Andalucía. El sello se emitió en el 2004.

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El Museo Guggenheim Bilbao , que  es un museo de arte contemporáneo diseñado por el arquitecto canadiense Frank O. Gehry, y localizado en Bilbao (País Vasco), España.  Fue inaugurado el 18 de octubre de 1997. La característica más llamativa del museo es la arquitectura del edificio en el que se emplaza,  recubierto de piedra caliza, cortinas de cristal y planchas de titanio. Cuenta con una superficie total de 24.000 m² . Se ubica a orillas de la ría de Bilbao, en una zona denominada Abandoibarra, junto al puente Príncipes de España (puente de La Salve), que está rodeado por una torre hueca.  Es además desde 2007, uno de los 12 Tesoros de España. El sello representa el 700 aniversario de la villa de Bilbao y se emitió en el 2000.

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El Auditorio de Tenerife Adán Martín, es obra del arquitecto Santiago Calatrava y se ubica en la Avenida de La Constitución de  Santa Cruz de Tenerife (Islas Canarias, España).  Su construcción comenzó en 1997 y finalizó en 2003, siendo inaugurado el 26 de septiembre del mismo año. Para 1997, dan comienzo las obras de movimiento de tierras en el emplazamiento definitivo. A lo largo del año 2001 se colocan las 17 piezas metálicas que forman la sobrecubierta. Por su parte en 2002, se completan las labores de hormigonado y enfoscado con trencadis blanco en el exterior, mientras se concluyen los trabajos acústicos en el interior de las salas. El sello fue emitido en marzo del 2008.

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En 1996, se emitió el sello del Mercado de Lanuza de Zaragoza.

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En 1997, apareció la serie “Estructuras metálicas” con la Estación de Atocha y el Puente de Vizcaya.
La Estación de Atocha, de la que exterior por su decoración: los grifos y el globo terráqueo que corona la marquesina y la mezcla de distintos materiales, como hierro, ladrillo, cerámica y piedra.

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